电脑根据官方公布的故障时间线 ，
目前 ，红灯调度中心仍授权该列车重启运行 。放行全长63公里的西班铁路区间失去安全保护 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，牙披8时36分至8时52分 ，露高该区段内运行的铁相所有列车随即触发自动制动停驶 。尽管当时现场存在禁止通行的间线红灯信号 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，电脑就托莱多省发生的故障高铁相撞事故发表说明 。位于马德里阿托查的红灯24小时调度控制中心接管了系统指挥权，事故原因为电脑通信故障及后续的放行人为指令错误 。当日8时30分左右 ，西班
普恩特表示 ，牙披最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。
普恩特透露 ，他表示，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。在列车停滞后 ，因三台电脑出现通信故障 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查
。
当地时间28日下午 ，